钢制逃生管_新型逃生管道注重细节

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管节长度根据现场情况来定可选用、3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

无论在新奥法或传统的矿山法施工时，都可能会遇到开挖工作面不能自稳，或地面深陷过大的情况，为了确保工程顺利进行和施工，必须采取一定的措施对地层进行预支护或预加固，更要使用隧道逃生管道。云南昆明逃生管道设置 洛阳世瑞新材料科技有限公司

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隧道逃生管道的设置：

逃生管道应设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从隧道逃生管道中离开。高逃生管在隧道中使用拆装和搬运方便，在隧道狭小的空间内无需机械设备帮助就可进行移动。隧道逃生管道重量轻，拆装和搬运方便。

经过试验，高分子隧道逃生管道完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验，对高隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。

由于地质、设计、施工与造价、运营、维修管理等方面的原因，隧道病害问题日益突出，有些病害已经影响到了隧道的正常使用。工程基本建设是保证民生、促进发展的一个硬性指标，而隧道在其中占有很大一部分的份额，因此减少新建隧道发生事故和及时对现有隧道进行有效整治，同时做好隧道应急救援设施的布置，对国民经济建设的促进与发展有着非常重要的意义。